
Nelson Piquet Enfants – L’ancien champion du monde de F fait l’objet de cet article. Voir Nelson Piquet Jr. pour son fils, qui est également pilote de course. Voir Nelson Piquet pour plus d’informations (homonymie).
Le prénom Piquet vient du côté maternel de la famille, tandis que le deuxième nom Souto Maior vient du côté paternel.
Le nom de Piquet est Nelson Piquet. « Nelson Piquet » (prononciation portugaise : [nws pike]) est le footballeur professionnel né Souto Maior.
Pilote de course et entrepreneur brésilien maintenant proche de la soixantaine. Piquet, triple champion du monde de Formule 1 (F1), a toujours été considéré comme l’un des plus grands pilotes du sport depuis sa retraite.
Piquet a eu une brève carrière dans le tennis avant de se désintéresser du sport et de se lancer dans le karting pour empêcher son père de le découvrir.
Les championnats nationaux brésiliens et de karting de Formule Vee ont été remportés par lui au cours de cette période. Emerson Fittipaldi a conseillé à Piquet d’aller en Europe, où il a ensuite battu le record de tous les temps de Jackie Stewart pour les victoires en Formule 3 en.
Sa carrière en Formule 1 a commencé cette année-là avec l’équipe Ensign, et il a ensuite piloté pour McLaren et Brabham. Piquet a rejoint l’équipe Brabham en 1979 et a terminé deuxième en 1980 avant de remporter le championnat en 1981. Ce fut une année difficile pour Piquet en 1982. , mais il rebondit en 1983 et remporte son deuxième championnat du monde.
Piquet a de nouveau raté le championnat en , mais il a quand même réussi à gagner trois matchs au cours de cette période. En il a rejoint l’équipe Williams et était un sérieux prétendant au championnat jusqu’à la dernière course en Australie, où il s’est écrasé.
Après une bataille tendue avec son coéquipier Nigel Mansell, Piquet a remporté son troisième et dernier championnat en 1987. Piquet est ensuite passé à Lotus pour la saison 1988-1989, où il a subi une troisième saison consécutive de mauvaises performances. En 1990-1991, il a couru pour Benetton et a remporté trois courses avant d’appeler cela une carrière.
Pendant les deux premières années après sa retraite de la Formule 1, Piquet a participé à l’Indianapolis 500. Tout au long et après sa carrière en Formule 1, il a également participé à des courses de voitures de sport. L’homme d’affaires brésilien à la retraite Piquet possède et exploite toujours un grand nombre d’entreprises dans le pays.
Nelson Piquet Sr. et Pedro Piquet, tous deux pilotes de course professionnels, sont également sous sa direction. Son père, le médecin brésilien Estácio Gonçalves Souto Maior , l’a élevé à Rio de Janeiro, où il est né le août .
Nelson Piquet Enfants: Kelly Piquet, Nelson Piquet Jr, Pedro Piquet, Geraldo Piquet
Lorsque son père a déménagé à Brasilia en , il est devenu ministre de la Santé dans le gouvernement de Joo Goulart (1961-1964) et a été membre du cabinet. Alexis et Geraldo, ainsi que Genusa, étaient frères et sœurs de Piquet. C’était au tour de Piquet d’être le plus jeune des membres de la famille.
Parce que son père désapprouvait la carrière de karting de Piquet, le jeune a adopté le nom de jeune fille de sa mère, Piquet, mal orthographié comme “Piket”, afin de cacher son vrai nom de famille.
Il a reçu une bourse d’études dans une école d’Atlanta parce que son père voulait que Piquet devienne joueur de tennis professionnel. Piquet a commencé à jouer au tennis quand il était jeune. Son succès au Brésil l’a amené à voyager en Californie, où il a testé son courage contre les meilleurs joueurs du pays. Il a grandi et a appris à parler anglais pendant son séjour là-bas.
Alors que Piquet était très apprécié en tant que joueur de tennis, le sport n’était pas considéré comme suffisamment excitant pour lui, alors il s’est concentré sur les voitures de course.
Au cours de sa deuxième année dans un programme d’ingénierie, Piquet a quitté l’université. Comme sa famille ne pouvait pas l’aider financièrement, il a trouvé un emploi dans un garage pour joindre les deux bouts tout en poursuivant sa carrière.
C’est sur les conseils d’Emerson Fittipaldi, le premier pilote de Formule Brésilien, que Piquet, accompagné de trois amis, est retourné au Brésil avec une voiturette de 20 chevaux et a concouru en karting brésilien (dont il était champion national) et en Formule locale. Championnat Super Vee .
Piquet a fait ses débuts en Formule 1 en Allemagne pour Ensign en e position, mais a été contraint d’abandonner au 31e tour en raison d’une casse moteur après avoir vendu le châssis de la voiture championne brésilienne de Formule Vee de son frère.
Après la course, Piquet a participé à trois autres courses dans une McLaren BS Fabrications et a eu une solide performance. Lorsque les employés de BS Fabrications sont tombés sur Piquet alors qu’ils conduisaient autour de Brands Hatch, ils ont conclu un accord. En Italie, il a terminé neuvième.
Première saison complète en Formule 1 pour Piquet Il est revenu dans l’équipe Brabham, cette fois avec Niki Lauda comme copilote. L’équipe, qui avait l’habitude de gagner, a connu une saison difficile. Au cours de la saison, Piquet a été contraint à l’abandon de onze des quinze courses.
Au Grand Prix d’Argentine à Buenos Aires et au Grand Prix du Brésil à Interlagos, il a été impliqué dans un carambolage au premier tour et s’est blessé, et il est entré en collision avec la voiture Williams de Clay Regazzoni.
