Ferdinand Lutz – Voici les demandes de brevet pour les inventions de Ferdinand Lutz. Les brevets de l’Office américain des brevets et des marques qui ont été accordés ainsi que ceux pour lesquels des demandes sont encore en attente sont tous inclus ici (USPTO).
L’invention concerne un contact glissant sur un contact mobile pour transmettre l’électricité d’une ligne aérienne à un véhicule à propulsion électrique. Étant donné que la ligne aérienne peut être déviée verticalement sous l’effet de forces externes, cela peut endommager le contact glissant.
Le contact glissant est protégé par au moins deux éléments réglables en hauteur intégrés au contact mobile. Entre le contact glissant et le véhicule à propulsion électrique, l’invention prévoit au moins un élément à suspension passive et au moins un élément réglable en hauteur.
Hélice à pales rotatives définie comme un longeron ayant des nervures qui peuvent être tournées dans le sens anti-horaire et dans le sens horaire autour de l’axe du longeron à l’aide d’un dispositif de réglage. Lorsque le dispositif de réglage fait tourner deux nervures dans des sens opposés, un dispositif de couplage dans l’hélice garantit que les autres nervures tournent de la même manière.
Le dispositif d’attelage comprend une tige perpendiculaire au longeron et souple selon le plan passant par le longeron et la tige mais rigide selon l’axe perpendiculaire.Il y a au moins trois nervures qui sont couplées à la tige de telle sorte que lorsque deux nervures sont tournées dans des directions opposées le long d’une hélice autour du longeron, la tige se tord et entraîne les nervures suivantes avec elle.
Une broche d’entraînement de sectionneur haute tension comprend un chariot dans lequel deux boulons de retenue sont fixés, un seul écrou coulissant pour déplacer le chariot, et une broche d’entraînement pour déplacer les boulons de retenue en prise avec les évidements formés dans au moins un disque de bloc coulissant monté sur l’arbre de transmission.
La broche d’entraînement tourne, ce qui fait tourner les boulons de retenue, qui à leur tour font tourner l’écrou coulissant et le chariot.Un entraînement hydraulique avec une configuration de piston et de cylindre et un piston fixé à l’élément de contact mobile est utilisé pour faire fonctionner l’élément de contact mobile dans un appareillage de commutation haute tension avec à la fois un élément de contact fixe et un élément de contact mobile.
Le piston est entraîné par un fluide sous pression, qui est fourni par une conception de réservoir. Un réservoir de fluide est chargé par une unité de compresseur au potentiel de terre. Des lignes qui sont à la fois électriquement isolantes et résistantes à la pression relient l’unité de compresseur à l’ensemble piston et cylindre et à l’ensemble réservoir de fluide, respectivement.
Les configurations piston et cylindre et réservoir de fluide sont situées à proximité immédiate du contact de repositionnement et partagent le même potentiel électrique.Un entraînement hydraulique ou pneumatique avec un piston couplé au contact de commutation mobile permet à l’entraînement d’actionner le contact de commutation dans un interrupteur de puissance moyenne et/ou haute tension, en particulier un interrupteur de puissance haute tension isolé au gaz.
Un cycle de commutation implique un certain nombre d’opérations de commutation, et ces activités sont réalisées en fournissant du fluide sous pression d’un agencement de réservoir de fluide au piston d’entraînement.Chacun du nombre spécifié de compartiments de stockage individuels du réservoir de fluide contient suffisamment d’énergie pour effectuer l’action de commutation nécessaire.
Le 26 septembre 1987, à Heppenheim en Allemagne, Ferdinand Lutz est né (Hesse). De 2007 à 2011, il a étudié l’économie à l’Université de Cambridge dans le cadre d’une bourse réservée aux étudiants les plus prometteurs (Studienstiftung des Deutschen Volkes).
Après avoir effectué un semestre à l’Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne en 2011, il effectue un stage de huit mois à l’Organisation des Nations Unies à Genève (UNCTA). Après cela, il plonge dans des cours de sociologie, pour décider fin 2012 qu’il veut se consacrer pleinement… à la bande dessinée.
Il réside actuellement à Cologne en tant que scénariste indépendant de bandes dessinées et de films.Apparaissant régulièrement dans les médias allemands depuis 2007, il a écrit le scénario de la bande dessinée hebdomadaire “Kapit’n Blaubär” de Bulls Press, qui a remporté le “Deutscher Cartoonpreis” (Prix allemand de caricature) au Salon du livre de Francfort.
Depuis 2009, Ferdinand Lutz est également responsable du scénario du Dr Bubi Livingston, qui a été illustré par Johann Kiefersauer et publié dans WAZ. Enfin, depuis 2012, il est l’unique auteur (texte et dessin) de la série de bandes dessinées Q R T, sérialisée dans l’édition jeunesse allemande de Der Spiegel, l’hebdo Dein Spiegel.
Dans la même veine que la bande dessinée, Ferdinand Lutz est un réalisateur de films d’animation dont le court métrage Stay in Queue de 2008 a été présenté au Festival international du court métrage de Constance. En janvier de cette année, il fréquente l’atelier “Animierte BD” du Goethe-Institut Paris et expose au Festival d’Angoulême.
Même si l’allemand est sa langue maternelle, il parle couramment le français et l’anglais. Pendant son séjour, il prévoit de travailler sur deux projets : le scénario de Schubert, un roman graphique pour le web d’environ 250 pages, et l’illustration de Fabio, un roman graphique pour jeunes adultes de 80 pages et publié par Reprodukt.
L’invention concerne un contact glissant dans un contact mobile pour transmettre l’électricité d’une ligne aérienne à un véhicule électrique. Étant donné que la ligne aérienne peut être déviée verticalement sous l’effet de forces externes, cela peut endommager le contact glissant. Des dommages de ce genre peuvent être évités.
