Comment Est Mort Jules Bianchi

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Comment Est Mort Jules Bianchi
Comment Est Mort Jules Bianchi

Comment Est Mort Jules Bianchi – Depuis sa mort en octobre 2014, après avoir été dans le coma pendant neuf mois à cause d’une maladie, plus d’un an s’est écoulé. Et le papa du jeune pilote cherche toujours des réponses. Philippe Bianchi, dans son livre, insiste sur le fait que de nombreuses erreurs ont contribué à l’accident catastrophique, et que certaines personnes tentent de brouiller les pistes.

J’ai engagé des avocats pour m’assurer que les coupables paient pour leurs méfaits et que justice soit rendue. Je le répète : il y a eu évidemment des erreurs commises. Il n’y a pas eu d’accident du travail ou de maladie professionnelle pour Jules.

raconte comment il est retourné au Japon pour essayer d’en savoir plus sur la culture là-bas. “J’ai analysé des photos aériennes et la trajectoire du virage contesté, et d’après ce que je vois, je n’ai aucune idée de comment Jules est sorti de là comme il l’a fait ou pourquoi il n’a pas réagi”, a-t-il déclaré. Pourquoi il estime que toute la vérité n’a pas été exposée. «

Bien qu’il y ait eu des rediffusions d’accidents antérieurs qu’il a subis, il n’y a actuellement aucune séquence FOM disponible pour fournir une image claire de ce qui s’est passé ici. Franchement, tu me le dois. Je maintiens toujours, et je signe par la présente, qu’il n’est pas responsable de ce qui s’est passé.

Trop de choses indiquent que la course devrait être arrêtée : la grue ne devrait pas être là, la bannière verte ne devrait pas être affichée. C’était une farce complète. Lors du Grand Prix du Japon à Suzuka le 5 octobre, le pilote de Formule 1 Jules Bianchi (Marussia) a été impliqué dans un terrible accident.

Une grave blessure à la tête a nécessité une intervention chirurgicale et il s’est rétabli depuis. Le Français de 25 ans a perdu le contrôle de sa voiture et a percuté une presse à foin, mettant en péril la Sauber conduite par l’Allemand Adrian Sutil, qui avait quitté la piste un tour plus tôt. L’homme de 25 ans était dans le coma depuis huit mois après un accident au Japon.

La famille du pilote de Formule 1 Jules Bianchi, 25 ans, a annoncé samedi que “la bataille” pour leur fils s’était terminée la veille. Ainsi, le Français ne se réveillera jamais du coma dans lequel il est plongé depuis son dramatique accident au Grand Prix du Japon en octobre 2014.

Jules Bianchi, 34 ans, est décédé vendredi soir au Centre Hospitalier Universitaire (CHU) de Nice des suites de blessures subies lors d’un accident de course, faisant de lui le premier pilote de Formule 1 à mourir d’une telle manière depuis le Brésilien Ayrton Senna, triple champion du monde. , décédé le 1er mai 1994. Moins d’un an après ses débuts, il court à nouveau au Grand Prix du Japon 2014 sur le circuit de Suzuka, au volant de l’équipe russe Marussia.

Comment Est Mort Jules Bianchi

Jules “s’est battu jusqu’au bout” comme il l’a toujours fait, mais son combat s’est terminé hier, selon un communiqué familial qui soulignait la “douleur immense et indescriptible” qu’ils ressentaient.Toute la famille s’en inquiétait depuis des jours. Le père du pilote, Philippe Bianchi, a exprimé “moins d’optimisme” sur la santé de son fils sur la radio France Info le 13 juillet après avoir réalisé que son fils n’avait fait aucun “progrès significatif”.

Plus tôt, il avait souligné que l’enthousiasme extrême de son fils pour les voitures et l’aviation faisait de la mort la pire issue possible pour lui. Il nous a dit que si jamais il avait un accident comme celui de Michael Schumacher, il aurait du mal à survivre avec le seul handicap de ne pas pouvoir conduire. Considérant que c’était le cours de sa vie.

Jules Bianchi est décédé le 3 août, à quelques jours de son 26e anniversaire. Cela contraste fortement avec Michael Schumacher, qui, à 45 ans, lutte toujours contre le destin et la mort dans la maison familiale de Gland. L’Allemand profitait d’une retraite confortable lorsqu’il fit une chute en skiant à Méribel fin 2013 ; il avait heurté une pierre dans un hors-piste apparemment sûr. Avec un record de sept championnats du monde dans son étui à trophées.

En 34 courses avec l’équipe russe qu’il a rejoint en tant que pilote à temps plein en 2013, Jules Bianchi a marqué un grand total de deux points au volant de sa Marussia. C’était le Grand Prix de Monaco 2014, où il s’est battu pour terminer neuvième malgré un départ en queue de peloton et écopé de deux pénalités de cinq secondes.

Le 5 octobre, lors du 42e tour du Grand Prix du Japon, Jules Bianchi, le petit-fils de Lucien Bianchi, pilote de F1 tué aux 24 Heures du Mans 1969, vit la fin de sa propre carrière de pilote. Il avait perdu le contrôle de sa voiture dans le virage 7 du circuit Dunlop alors qu’il pleuvait, et il a finalement glissé sous le moteur de sauvetage qui avait été stationné là pour libérer la Sauber de l’Allemand de la course précédente. Adrian Sutil était dans la Sauber du tour précédent.

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