Théo Pourchaire Parents – Théo Pourchaire, comme plusieurs de ses pairs, complètera son diplôme d’études secondaires et obtiendra son permis de conduire cette année. Lorsqu’il s’agit de courir dans le championnat de Formule 2, il est l’un des rares pilotes à le faire.

Après avoir commencé le karting à l’âge de trois ans, “on n’a pas arrêté depuis”, remarquait-il en février lors d’une journée simulateur à Tigery, en banlieue parisienne.Euphémisme : “Ça s’est bien passé.” Dès l’âge de sept ans, le natif de Grasse, en France, a amassé un palmarès impressionnant en karting. Il a commencé à piloter des monoplaces à l’âge de 14 ans.

La même année, il remporte à la fois le Championnat de France Junior F4 et le plus prestigieux Championnat d’Allemagne F4 (2019).Comparé aux autres étudiants, son taux de croissance était nettement plus rapide. Il est allé jusqu’à se laisser pratiquement libérer de la scène.

Nicolas Deschaux, patron de la Fédération française des sports mécaniques, qui soutient Pourchaire à travers son jeune secteur au Mans, où vit Pourchaire, déclare : “(la F3 régionale) et a su briller tout de suite”, raconte-t-il.

Du coup, en 2020, il était déjà en F3 à l’âge de 16 ans alors qu’il courait pour ART GP. Sébastien Philippe, manager de l’équipe de France, rappelle que l’objectif était d’avoir une année d’apprentissage et de découverte.

Hormis le fait qu’il a joué le titre et terminé vice-champion à trois points à peine du vainqueur, les choses se sont mieux passées que prévu.Sébastien Philippe, dont l’équipe performante a vu Lewis Hamilton et Nico Rosberg devenir champions du monde de F1, ajoute que “l’objectif cette année est encore de s’améliorer sans établir d’objectif de position, pour le moment”.

La F3 est un prologue à certaines courses de Formule 1, et en juillet 2020, il deviendra le plus jeune vainqueur d’une course du championnat à l’âge de 16 ans. Pourchaire a répété son “meilleur souvenir” de course devant Hamilton ou Sebastian Vettel le prochaine course en Hongrie.

L’équipe F1 de la Sauber Academy, Alfa Romeo, est dirigée par le Français Frédéric Vasseur et il est diplômé de la Sauber Academy.Vous ne pouvez qu’être reconnaissant de l’aide financière de Sauber et de la Fédération de F1, surtout si l’on considère combien vous devez payer chaque année.

Le reste du voyage est une sortie en famille. C’est un projet soutenu par le travail de son père en tant que gérant d’un supermarché. Sa mère lui donne un coup de main, “comme une mère”, rigole-t-il. Quant à la communication, sa sœur s’en charge pour lui.

Son “rêve ultime, être champion du monde de F1” s’est vu offrir l’opportunité de s’amuser avec ses cheveux, qu’ils soient blonds platine ou roses.C’est Ferrari ou rien : “il y a quand même une équipe qui transcende les autres, Ferrari est la plus belle, la plus historique des équipes.” Avec Ferrari.

“J’avais trois ans, j’étais dans le premier virage, et il y avait Schumacher”, a-t-il déclaré à Monaco en 2006. Au même moment, Alonso courait pour Renault.Fernando Alonso, aujourd’hui âgé de 39 ans, est de retour en Formule 1 avec Alpine après 15 ans d’absence (ex-Renault). Ce sera là aussi en 2022. Est-ce que Pourchaire est à bord ? Le 20 août, le Français atteindra l’âge légal de boire de dix-huit ans.

Il devra être le plus grand de la F2 pour faire du rêve une réalité. À tout le moins, obtenez la “Super licence”, qui est requise pour concourir en Formule 1.L’ancien pilote Philippe dit de Pourchaire qu'”il sait être performant” quand les choses se corsent. C’est ce qui s’est passé l’an dernier, comme en témoignent les résultats. Pendant la course, il s’est complètement perdu.”

Théo Pourchaire, le tout nouveau champion junior, s’est porté volontaire pour répondre à nos questions en amont de la dernière manche du championnat de France F4. Un bilan qui exclut le tour final, malgré son importance.

Même si le tournoi est terminé, il y a encore beaucoup de gens qui s’en soucient. Je suis satisfait des résultats. Après avoir remporté le titre junior, j’ai maintenant un total de quatre championnats de France à ajouter aux trois que j’ai déjà.

Pour moi, une seule victoire ne suffit pas à satisfaire ma faim de succès. Un de mes objectifs pour ce week-end est de prendre la tête, mais je ne l’ai pas encore fait. La saison se passe bien, mais nous devons finir fort ce week-end si nous voulons qu’elle soit excellente.

Honnêtement, je ne suis pas sûr. Comparé au karting, c’était ma première expérience avec des courses monoplaces. C’est une journée réussie pour Nogaro qui termine dans le top 3 des deux courses. Deux podiums et une victoire pour moi.

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